Historie hledání
AUDI Q7 3.0 TDI quattro 165 Kw VIGOR sada naradia na montaz, naboj/lozisko kolesa V5128 Ean: 4047728051286
•Pracovní čas: asi 20 až 30 minut na stranu •Efektivní metoda pro demontáž nábojů kol. Doporučen Použití sady ložisek kol V4598. Sada funguje také u čep náprav s nerovnými a ohraničenými plochami •Výrazná časová úspora oproti dosavadním systémům •Ve spojení s hydraulickým válcem nebo mechanickým vř •Výměna ložisek kol přímo na vozidle v minimálním ? •Bez demontáže snímače ABS, otočného čepu, pružíc nebo kloubů spojovací tyče •Nastavení geometrie nebo odvzdušnění brzd není nutn? •Všechny díly jsou přizpůsobeny velikostem ložisek ko které se v současnosti nacházejí na trhu •Montážní podložky mají stejné vedení a lze je pou? dvou stranách •Sada obsahuje montážní podložky s ⌀ 62 – 83? náboje s ⌀ 34 – 60 mm, ložisková pánev je vhod ložiska kol s ⌀ do 92 mm •Včetně Multiboxu •Plastový box s nízkou hmotností •Maximální zatížitelnost: 90 kg •Modulární systém •Modulární systém nástrojů, které lze vzájemně kom Traverza jako základní těleso je univerzálně použiteln lze ji kombinovat se všemi tlačnými patkami ze sortimentu produktů VIGOR. Traverza je rovněž opatřena vnitřním závitem, takže lze našroubovat válec, aby tak bylo možn provádět práce s použitím síly (např. vytlačení hna hřídele). Všechny montážní a demontážní páry tlač patek lze na traverze na šířku individuálně nastavit a přizpůsobit. Tato flexibilita v kombinaci se správným párem tlačných patek zaručuje univerzální sadu nářad všechny v současnosti na trhu dostupné typy ložisek kol Standardní ložiska kol generace 1 jsou lisovaná ložiska s odděleným nábojem kol, tedy dvoudílná. Tento typ lož kol se do vozidel montuje již léta. Při demontáži se nejdříve demontuje náboj a ve druhém kroku ložisko. Mon se potom provede v obráceném pořadí •Rozměr vložky / velikost zásuvky: M (282 x 393 mm)
Počet naradia: 23
Vnútorná šírka zásuvky [mm]: 282 mm
Vnútorná hĺbka zásuvky [mm]: 393 mm